"Специальный репортаж": "Не мое –не жалко"

На улицах столицы работают 14 тысяч машин каршеринговых сервисов. Услуга становится все популярнее, ведь брать автомобиль в такую краткосрочную аренду, как правило, значительно дешевле, чем пользоваться такси или ездить на собственной машине. Но клиенты относятся к арендованному транспорту по принципу: "не мое – не жалко". Мало того, что такие автомобили нередко попадают в аварии, порой арендаторы предпочитают ездить не в них, а на них. Корреспондент программы "Специальный репортаж" решил выяснить, кто садится за руль каршеринга и как организаторы бизнеса следят за тем, чтобы клиенты соблюдали правила игры.